Revêtements de surface pour vis
– pour une performance améliorée

Empêche le soudage à froid et limite les frictions

Le soudage à froid, également appelé « grippage » de la vis, gêne gravement le démontage et l’entretien des fixations vissées concernées. En effet, les pièces métalliques forment une fixation si étroite entre les chaînes moléculaires qu’elles ne peuvent être relâchées qu’en endommageant la surface.

Heureusement, il n’est pas difficile d’empêcher le soudage à froid. La contre-mesure consiste à introduire un revêtement glissant dans le raccord vissé. En tant que protection contre la corrosion, il empêche de manière fiable le grippage des vis.

Trois méthodes sont courantes pour éviter le soudage à froid :

Apparence décorative des vis

Les produits de haute qualité doivent également avoir une apparence de grande qualité. Les vis design peuvent jouer dans ce cas un rôle essentiel grâce à la technologie de surface. Voici les principales méthodes de traitement de surface décoratif :

• Noircissement chimique : au cours de ce processus, également appelé noircissement, les vis sont plongées dans une solution acide ou alcaline. Cela crée une couche noire décorative appelée « patine ».
• Électropolissage : avec cette technique de surface, les vis obtiennent des surfaces brillantes. Pour obtenir ce résultat, une fine couche de matériau est éliminée par voie électrochimique. Un traitement chimique (passivation) confère à la vis une couche qui la protège de l’oxydation. Permettant d’obtenir des surfaces hygiéniques et lisses, cette technologie de surface est largement répandue dans les entreprises des industries pharmaceutique et alimentaire.
• Décapage et passivation : lors du décapage, les vis sont immergées dans un acide pour éliminer la graisse, l’huile et la saleté. Le traitement dans le bain de passivation permet à la couche de protection (couche passive) de se former plus rapidement sur l’inox et de protéger ainsi les vis des influences de l’environnement.

Meilleure protection à la corrosion pour les vis

Si une protection anticorrosion accrue est requise pour une vis, celle-ci peut être obtenue au moyen d’un revêtement de surface. Exemple : les boulons de suspension ne sont disponibles qu’inox de qualité A2. Si les utilisateurs ont besoin d’une protection anticorrosion correspondant au A4, celle-ci peut être obtenue par un revêtement.

La norme correspondante est le revêtement de zinc lamellaire. Les lamelles de zinc appliquées sous forme liquide garantissent une excellente protection contre la corrosion. De plus, les vis, protégées par un revêtement de zinc lamellaire, résistent à l’humidité et aux agents de nettoyage, ainsi qu’au carburant, à l’huile moteur, au liquide de frein et à l’antigel. C’est pourquoi le revêtement de zinc lamellaire est la technologie de surface préférée dans l’industrie automobile. Les vis revêtues de cette manière sont également parfaitement adaptées à une utilisation en extérieur, par exemple dans des patios ou pour des façades.

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